雷递网 雷建平 4月29日

(相关资料图)

赛力斯集团股份有限公司（公司代码：601127，公司简称：赛力斯）日前发布财报。财报显示，赛力斯2022年营收为341亿元，较上年同期的167亿元增长104%。

赛力斯2022年新能源汽车收入249.34亿元，同比增长482.8%，新能源汽车收入占公司营业收入的73.1%。

报告期内，公司顺利完成非公开发行A股股票，向特定对象非公开发行 137,168,141 股新股，满额募集约71.3亿元。

赛力斯2022年计入当期损益的政府补助达5.23亿元，2021年计入的政府补贴为2.97亿元，2020年计入的政府补贴为6.26亿元。

赛力斯2022年净亏损为38.32亿元，上年同期的净亏损为18.24亿元；扣非后净亏损为42.96亿元，上年同期的扣非后净亏损为27.93亿元。

其中，赛力斯2022年第四季度营收为109.82亿元，净亏损为11.57亿元，扣非后净亏损为14.31亿元。

赛力斯称，2022年营业收入变动原因：主要系新能源汽车 M5、M7 单台售价较高，销量增加所致。净亏损扩大，有3个原因：

1，2022年是公司高端新能源汽车产品投放市场的第一年，全面推进渠道建设并加大广宣投入，创造了全新品牌第一年上市销量近8万辆的记录，作为渠道建设和市场推广投入较大的一年，销售费用较去年增加较大。

2，为实现新能源汽车核心技术以及产品的技术领先优势，公司坚持高投入自主研发，引进高端技术人才，报告期内用于新产品的研发投入较去年同期增加；

3，2022年汽车芯片及动力电池等部分零部件价格持续上涨，原材料涨价压力没有传导到终端售价，导致产品成本攀升，公司通过提升运营效率，营业收入增长幅度大于营业成本增长幅度，单季度毛利率呈环比增长。

因与华为合作造车而备受关注

赛力斯因与华为合作而备受关注。2023年3月31日，华为内部再发关于汽车业务决策的公告，华为创始人任正非签发，再次强调华为不造车，有效期5年，并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。

徐直军在年度财报会议上表示，称华为内部发布集体决策，重申不造车，有效期5年，这个5年并不是实际5年，而是华为所有内部文件最长有效期是5年。

徐直军还表示，有些个人、部门或者合作伙伴在滥用华为的品牌，这些事情在查处过程中，华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用，华为不造车，也没有任何品牌的车。“我们会对所有的旗舰店、物料做出整顿，回归到战略定位上来，华为的战略没有变，不造车，帮助车企造好车”。

华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东随后下达：问界门店开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。

这被外界认为，可能会对赛力斯新能源车的销售产生不利影响。

东风集团套现超10亿

截至2022年12月31日，重庆小康控股有限公司（简称“小康控股”）持股26.28%，东风汽车公司持股21.87%；

重庆渝安汽车工业有限公司（简称“渝安工业”）持股4.41%，宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司持股1.82%；

截至2022年12月31日，赛力斯股权结构

中信证券股份有限公司持股为1.74%，颜敏持股为1.64%，重庆小康控股有限公司－2022 年面向专业投资者非公开发行可交换公司债券（第二期）质押专户持股为1.44%，中国建设银行股份有限公司－广发科技先锋混合型证券投资基金持股为1.32%，

中国民生银行股份有限公司－广发行业严选三年持有期混合型证券投资基金持股为1.15%，中国银河证券股份有限公司持股为1.02%。

截至2022年12月31日，实际控制人张兴海间接控制公司32.86%股权。

截至2022年9月30日，重庆小康控股有限公司（简称“小康控股”）持股为27.71%，东风汽车公司持股为21.87%，重庆渝安汽车工业有限公司（简称“渝安工业”）持股为4.41%，宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司持股为1.82%，东风汽车集团股份有限公司持股为1.79%；

截至2022年9月30日，赛力斯股权结构

颜敏持股为1.64%，中信证券股份有限公司持股为1.5%，中国建设银行股份有限公司－广发科技先锋混合型证券投资基金持股为1.32%，毛金明持股为1.24%，中国民生银行股份有限公司－广发行业严选三年持有期混合型证券投资基金持股为1.15%。

通过对比可发现，小康控股持股下降了1.43个百分点，东风汽车集团股份有限公司退出主要股东行列，原因是，东风集团于2022年12月22日至28日因大宗交易减持公司股份 24,700,000股导致持股比例减少1.6497%。

以当时赛力斯股价约40元，市值595亿元计算，以此推算，东风集团至少套现10亿元。此次减持前，东风集团一共控制25.45%股权，此次减持后，一共仍控制22.15%股权。

赛力斯2003年与东风公司合资合作生产汽车，2020年深化战略合作，合作由子公司上升到股份公司层面，重组后东风公司成为集团第二大股东。

截至今日收盘，赛力斯股价为29.52元，市值为442亿元。

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