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5月16日，杭州市首座以绿氢为示范、“氢、电、天然气”三位一体的绿色交通综合能源站在滨江区滨文路正式启用，向社会开放。这是杭燃集团继建成萧山机场三期天然气分布式能源站后，推出的又一项“绿色亚运”示范点。

氢能是目前世界公认的清洁燃料，主要利用氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应，产生电力。由于电池堆反应温度仅为80°C左右，与传统发动机燃烧产生1000°C以上的高温相比，热量不易传导到外界，因此能源利用效率极高，而且氢和氧结合唯一的反应产物是水，可实现真正意义的零碳排放。

这是杭州市燃气集团继萧山机场三期天然气分布式能源站后，推出的又一项“绿色亚运”示范点。

滨江绿色交通综合能源站建筑面积6977㎡，前身为滨江LNG应急气源站。2021年，杭燃集团通过充分论证和技术改造，集约利用资源，把原滨江天然气应急气源站“变身”为绿色低碳的交通综合能源示范站，既能为氢燃料电池汽车加氢，还能为电动汽车快速充电，同时保留为油气双燃料出租车加注压缩天然气。

能源站目前配置有两台加氢机，加氢压力35兆帕，目前加氢能力为500公斤／日，每辆车加氢时间大约10分钟，能满足50辆氢燃料大巴或公交车加氢。

氢燃料大巴或公交车在城市综合道路每百公里实际行驶氢耗约5公斤，加满后（一般为15公斤），实际续航里程达300公里。能源站还预留了加氢二期扩建场地，通过扩建，可把加氢能力提升至1000公斤／日，满足100辆氢燃料大巴或公交车加氢。

能源站加气区外的停车位上，安装有11个电动汽车充电桩，充电桩功率均为120千瓦，为社会车辆提供自助式快速充电服务。站内还配套建设了光伏车棚，白天可利用太阳能发电为新能源电动汽车充电，实现绿电自发自充。

氢能利用是未来的方向，在交通能源领域，氢燃料电池汽车发展潜力大，它主要的工作原理是通过氢燃料电池把氢气转化成电力，电力驱动汽车，可在城市客车、市政环卫、工程运输、物流配送等多个交通应用场景推广。加氢站是氢燃料汽车的绿色“加油站”，能为汽车提供源源不断的新能源、新动力。

杭燃集团一直致力推动交通能源清洁转型升级，十多年前，开始尝试以清洁的CNG（压缩天然气）和LNG（液化天然气）替代传统汽柴油，目前，共建天然气加气站17座，曾为1800多辆公交车、200多辆载重车加注液化天然气（LNG），为5000多辆出租车加注压缩天然气，未来，17座天然气加气站可通过技术转型、服务转型，继续为城市交通保障提供绿色、零碳（低碳）能源。